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Quelles fonctions ? |
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Les Officiers assurent de hautes responsabilités dans l'Armée de l'Air, en tenant des postes d'exécution puis de commandement,au titre de leur corps d'affectation :
- corps des officiers de l'air, c'est-à-dire le personnel navigant ;
- corps des officiers mécaniciens de l'air, chargés du soutien technique des unités ;
- corps des officiers des bases de l'air, chargés du soutien opérationnel et général.
Le personnel navigant :
Le convoyeur de l'air, officier navigant de l'Armée de l'air, exerce ses fonctions à bord des aéronefs de la Force aérienne de projection au cours :
- d'évacuations sanitaires ;
- de missions humanitaires ;
- de détachements opérationnels ;
- de missions de transport de passagers.
Personnel non navigant :
Le militaire technicien de l'air agent technique des systèmes d'information et de communication est chargé de la mise en oeuvre et de la maintenance des systèmes de surveillance, d'information et de communication sol en service sur les bases aériennes et sur certains sites isolés. Il est employé comme technicien en Escadron des systèmes d'information et de communication, en Groupe de télécommunications, en station hertzienne où en centre radio.
Le militaire technicien de l'air fusilier comando est chargé de la protection-défense des points sensibles de l'Armée de l'air et des bases aériennes, de l'intervention dans le cadre d'opérations extérieures ou de missions particulières, de la participation aux missions confiées au Commandement des opérations spéciales. Il est employé en unité de protection ou d'intervention.
Le sous-officier moniteur de simulation de vol est chargé de l'entraînement au sol du personnel navigant par l'utilisation d'un entraîneur ou d'un simulateur de vol. Il contrôle à la fois des missions d'entraînement et des missions de pénétration, l'enseignement des connaissances cabine, les procédures normales et de secours, la phraséologie aéronautique en langue anglaise.
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Quels metiers ? |
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Personnel navigant : navigateur officier système d'armes, pilote de chasse, pilote de transport, pilote d'hélicoptère, officier de contrôle aérien, officier mécanicien systèmes aéronautiques, officier de renseignement, officier protection et défenses des installations.
Personnel non navigant : informaticien, linguiste, ingénieur aéronautique, juriste,
mécanicien de mise en oeuvre avion, mécanicien, agent technique des systèmes d'information et de communication, fusilier commando, conducteur de chien, mécanicien armement opérationnel, conducteur routier, mécanicien atelier, pompier, magasinier, agent d'opérations, agent d'exploitation des systèmes d'information et de communication, agent d'entretien des informations d'infrastructure, agent de bureautique, agent de restauration, auxiliaire sanitaire, opérateur de défense sol air, militaire musicien de l'air.
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Avec quel profil ? |
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Réunissant les fonctions d'officier, d'infirmier, de personnel navigant de cabine, le métier de convoyeur de l'air est passionnant mais exigeant, et réclame en priorité :
- d'excellentes qualités professionnelles ;
- de grandes qualités humaines ;
- une disponibilité sans faille (célibat souhaité en début de carrière) ;
- une très bonne résistance.
Élément essentiel de notre défense, l'Armée de l'air recrute régulièrement des militaires techniciens. Rigoureux et disponibles dans leur travail, ils évoluent dans un cadre où professionnalisme et motivation sont des valeurs plus que jamais indispensables.
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Pour travailler ou ? |
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Les unités aériennes, les bases aériennes, les écoles de l'Air, les Etats-Majors. |
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